2020年最新规定,高速再出“霸王条约”,新收费模式影响巨大!

有钱博彩注册 2020-01-07作者:网络 阅读: 评论
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大金牛财经

当然,可能有人会问,这样的计费方式,难道不是在强制办理ETC吗?不就是高速司机,不安装ETC就不能上高速吗?其实并非如此!国家既然已经明文规定,自然就不会出现这样的霸王条约。不过,新的计费方式,对于那些没有办理ETC的车主,的却有很大的影响。在新的收费方式实行之后,没有ETC的车主,上高速会变得比较麻烦。

如果你没有办理ETC,就需要在高速入口的收费站处,领取一个复合通行卡,也就是所谓的CPC卡,这样就可以顺利通过ETC门架了。而当你离开高速公路的时候,也需要交还CPC卡,并且缴纳通行费,实现分段计费以及出口收费。相比之下,自然是办理了ETC的车主最为方便了。

由于部分地区的高速公路,强制要求车主办理ETC,还拉起了不办理ETC不欢迎上高速的横幅,引起了众多网友的不满。不过,随后国家有关部门就发出通告,对ETC办理业务进行严肃整改,并且不允许任何机构对ETC实行强制捆绑业务。这才平息了一众网友以及车主们的怒火。

随着现在人的生活条件越开越好之后,有车的家庭也变得越来越多。在现如今的社会中,几乎绝大部分家庭都有一辆汽车,有的家庭可能会有2-3辆。汽车的出现,为我们的出行带来了很多的方便。尤其是在节假日,一家人开车出门旅行,完全不需要考虑车票的问题,十分方便。

对于开车的人来说,难免会碰到需要上高速的情况。以往我们上高速,基本上都是人工收费,但自从ETC出现之后,不少车主都办理了ETC,上高速再也不需要在人工通道排队,而是直接从ETC通道快速通过,十分的方便。不过,在2019年,ETC也引来了极大的争议。

第一个不同之处,就是高速公路的计费金额精确到分了!以往我们上高速的时候,计费的方式都是取整到元,但是新的计费规则实行之后,ETC用户的收费规则将会按照行驶的里程以及费率标准等精确计费,取整到分。不过,人工收费窗口依旧还是以取整到元来计算的。

不过,ETC的风波还没有结束,交通部门再度发布了一则新消息,让无数车主再度蒙圈。前不久,交通运输部门发布了一则通知,称从2020年的1月1日开始,我国将会全面取消全国高速公路省界收费站,同手机启用最新的收费模式。那么,新的收费模式和以往的收费模式,究竟有什么不同呢?

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另外一个改变就是计费的方式出现了变化。原本的高速公路都是一次性计费,但是如今高速公路的计费方式,却改为了分段计费。按照相邻的互通立交、入口或者出口收费站划分为一个个独立的收费区间,而每一个收费区间的收费模式,都可能不同。在每一个收费区件里面,也都会设立ETC门架,这样一来即便不停车,也可以直接进入或者驶出高速,十分的方便。

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